騰訊汽車訊 北京時(shí)間1月22日消息，據(jù)electrek網(wǎng)站報(bào)道，對(duì)于大眾新一代標(biāo)志性產(chǎn)品Beetle車型來說，外界過去一直預(yù)期該車型將會(huì)在大眾高爾夫（參配、圖片、詢價(jià)） 架構(gòu)平臺(tái)上生產(chǎn)制造。但大眾最近表示，其正在考慮采用自己新的MEB電動(dòng)車平臺(tái)來生產(chǎn)這款新車型，而這也是大眾未來電動(dòng)車計(jì)劃的一部分。

顯然，大眾正在采用舊瓶裝新酒的懷舊方式來實(shí)現(xiàn)自己主力陣容產(chǎn)品的電動(dòng)車化。

本月初，在底特律舉行的北美地區(qū)國際車展上，大眾發(fā)布了自己的一款純電動(dòng)面包車車型（microbus），這是基于其過去面包車基礎(chǔ)開發(fā)的一款電動(dòng)車車型。

當(dāng)Automobile網(wǎng)站問及大眾Vortex時(shí)，大眾集團(tuán)設(shè)計(jì)部門的負(fù)責(zé)人克勞斯·比紹夫(Klaus Bischoff)表示：大眾正在為之而“努力奮斗”。

他還表示：“截止目前，對(duì)于大眾Vortex還沒有做出最終決定，但它很可能是未來大眾甲殼蟲（參配、圖片、詢價(jià)） 的電動(dòng)車版本”?？紤]到大眾到2025年時(shí)，每年生產(chǎn)200-300萬輛的純電動(dòng)車并發(fā)布30款新車型的宏偉計(jì)劃，以上說法也是情理之中。

雖然大眾是所有汽車制造商中為數(shù)不多且致力于大規(guī)模生產(chǎn)電動(dòng)車產(chǎn)品的企業(yè)，但這家公司用于電動(dòng)車生產(chǎn)的架構(gòu)平臺(tái)預(yù)期在2020年之前還不能投入使用，因此所有大眾發(fā)布的這些概念車，目前還停留在概念階段。

近幾年以來，大眾Beetle車型的銷量一直在下滑，所以，一款新的電動(dòng)版車型可能正是大眾Beetle所需要的。